传统的美系豪华品牌虽大不如曾经那么风光，只是因为进军国内时间比较晚，但绝不缺少争取市场份额的决心与实力，凯迪拉克XTS就是一位有力的竞争者。奥迪得益于较早进入中国及本土化的改进，A6L在国内行政级轿车中的“江湖地位”颇高，品牌认可度方面也得到大家的肯定。

 

●外观对比

XTS继承了凯迪拉克“钻石切割”的设计风格，V形与盾形元素体现着家族式的独特美感。车头硕大的徽标与镀铬中网立体感十足，配合两侧直列的大灯相比其他品牌车型也是与众不同，十分霸气。

 

A6L外形设计要严肃不少，前脸没有过于复杂的线条，除了标志性的“大嘴”外，大灯的造型与LED日行灯也较为引人注目。不过相比起XTS，A6L这张脸倒是显得低调。

 

XTS侧面流畅饱满，短前悬、长后悬与高腰线、窄车窗的设计凸显了豪华、稳重之感。18英寸轮圈造型略显低调，不过235 50 18的固特异车轮尺寸不小，前轮还配备了同级别唯一的意大利Brembo对向4活塞制动系统。车身长宽高尺寸分别为5131×1852×1501mm，轴距2837mm。

 

 

A6L侧面采用平直线条为主，虽然加长了轴距，但比例看起来依然较为协调，C柱三角窗面积也要比XTS要大些。轮圈造型符合整车气质，225 55 17的陪耐力车轮尺寸方面则不及XTS。车身长宽高尺寸分别为5015×1874×1455mm，轴距3012mm。

 

尾部设计上XTS在造型上极具辨识度。标志性的直列式飞翼LED尾灯点亮效果非常棒，尾翼式的高位刹车灯更是别具一格。与后杠一体式的左右对称方形排气采用镀铬材质，视觉效果很上档次。

 

A6L尾部比较比较有层次感，后盖末端小小的尾翼较为低调，横向的LED尾灯也有一定的科技感，点亮效果还不错。与XTS一样，后杠下沿也使用了一条镀铬条，而排气方面虽然也是左右对称，不过采用了圆形设计。

 

●内饰对比

XTS内饰豪华大气，中控台完全是触摸式设计，音响、空调都没有实体按键，采用黑色钢琴漆，犹如变形金刚版充满了科技感。覆盖面则以皮革包裹并用实木加以点缀，工艺出色，质感突出。

 

A6L的内饰向更高级别的A8靠拢，横贯左右的中控台设计比较有层次感，功能布局井井有条，中央折叠屏幕很有特色。工艺方面并无过多挑剔，不过在材质方面XTS更显得高大上一些。

 

XTS真皮打孔座椅质感出色，前排可调范围广，支撑与包裹性都让人满意，腿部支撑还能调节，头部也并不局促。轴距虽然不算太长，但得益于横置发动机占用纵向空间少，舒适的后排依然可以轻松翘起二郎腿，头部也有一拳富余。作为行政级车，后排也不缺少自动空调、多媒体控制、遮阳帘等配备，不足之处在于后排中座没有头枕，地板凸起明显。车内储物空间够用，537L的后备箱内部平整，开口也很大，并且还可以按比例放倒后排以扩充容量。

 

A6L的座椅要更显厚实一些，填充物也更加柔软，空间不是问题，但还不是皮质座椅有点难以理解。后排三个位置都配备三点式安全带和独立头枕，头部腿部空间都十分宽裕，不过中央地板凸起很高，坐人真不太合适。相对XTS，后座除了遮阳帘，几乎没什么把玩的项目了。车内储物空间也只能说够用，后备箱容积460L，内部比较平整，不过后排座椅不能放倒。

 

●配置对比

配置方面，两车都配备了ABS制动防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、胎压监测、前排双气囊、前排侧气囊、前排头部气帘、后排头部气帘、发动机防盗、无钥匙启动系统、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能可调方向盘、换挡拨片、定速巡航、前后泊车雷达、倒车影像、前排电动座椅、自动分区空调带后排出风口、自动氙气大灯、日行灯、电动折叠及调节外后视镜带加热、自动防眩目内后视镜、后排侧后挡遮阳帘、GPS导航、车载蓝牙、单碟DVD等。

 

不同之处在于XTS还提供膝部气囊、无钥匙进入系统、全景天窗、电动方向盘带加热、真皮座椅、前排记忆座椅带通风及加热、后排加热、后排比例放倒、后排独立空调、随动转向大灯、车内氛围灯、外后视镜防炫目带记忆、安吉星服务、后排液晶屏、外接音源接口、车道偏离预警等配置。A6L提供自动驻车、内置硬盘、发动机启停技术。

 

●动力对比

动力上，XTS虽然标注是28T，但实际上它搭载的LTG发动机为直列四缸2.0排量的涡轮增压汽油直喷设计，最大马力达269匹（198千瓦），峰值扭矩400牛米，采用前出后进的正置式布局，变速箱为6前速手自一体。前置前驱。悬挂为前麦弗逊独立、后四连杆独立。

 

A6L上搭载这台发动机为V型六缸2.5L排量的自然进气汽油直喷设计，最大马力190匹（140千瓦），峰值扭矩250牛米，前置前驱，却采用了纵置布局。变速箱为CVT无级变速。悬挂为前五连杆独立、后梯形连杆独立。

总结：XTS的优势非常明显，同等价位下其丰富的配置可以说甩了A6L几条街，车内的豪华感也更强，动力上也高出A6L一大截……两车都能给车主带来十足的面子，而XTS较为个性的外形可能更适合私人用户，A6L自然更受公务市场所青睐。