“所有的伟大，源于一个勇敢的开始”。凯迪拉克XT6开启了国内大型SUV车型中的三排六座布局。

外观设计

 

凯迪拉克XT6的出现是为了填补XT5和凯雷德之间的空白，XT6在沿袭凯雷德经典大尺寸造型的基础上融入了ESCALA概念车的曲面美学设计语言。但不得不说，ESCALA凶狠的大嘴中网与獠牙式日行灯设计放在一款SUV车型上，气势被打了折扣，略显保守的前脸让XT6看起来有点温和，失去了凯迪拉克昔日的攻击性。

XT6继续延续凯迪拉克品牌的双外观设计，风尚版和运动版车型在格栅样式和车身饰条颜色上有所区别。

内饰设计

 

豪华感一如既往，质地出色、做工精良，但从整体样式和布局来看，似乎落后于时代了，更像是XT4的升级版。

空间表现

 

在内部空间上，XT6的表现让人折服，凯迪拉克曾表示XT6的每个座位都是车厢里，他的确做到了。对于经常需要“三代人同车”的中国用户来说，XT6的三排豪华座椅为每一位乘员都提供了足够的空间，并且比他的同级对手都要宽敞，比如奥迪Q7、沃尔沃XC90等。

配置表现

 

 

 

配置起点高是XT6的亮点，即便是入门车型，配置也丰富到令人无话可说。像矩阵式LED大灯、第三排座椅电动折叠、ANC主动降噪Bose音响、全景天窗、电动感应后行李厢、自动泊车辅助等做到了全系标配。

亮点配置

 

智能矩阵式LED前大灯：实现了28个独立照明分区，具有自适应近光、防眩目远光等多种照明功能。

 

NightVision鹰眼智能红外夜视系统：能捕捉80米内物体发出的红外热源信号，并显示在仪表盘上提前预警，可有效保护夜间行人的安全。

第二代流媒体后视镜：拥有1440×300的屏幕高分辨率，视野范围是传统后视镜的3倍，可实现摄像头角度电子高低调节、屏幕亮度调节与视野缩放功能。

动力表现

 

我认为舒适模式是诠释这款大型SUV的方式，在XT6身上，让我找回了那种经典美式SUV的味道，宽大、舒适、轻松……这是一款很好开的车子，但对于运动模式来说，似乎不太适合XT6的调性。

 

作为豪华品牌第二阵营的领头羊，凯迪拉克近年在中国市场混的可谓风生水起。与一线豪华品牌的错位营销，豪华大气的美式形象，较高的品牌认知度。都对于其发展的顺风顺水提供了帮助。那么，对于打算买一辆豪华中型SUV的人士来说，这款演绎了新美式豪华的凯迪拉克XT6打动你了吗？