相信这个十一月，大家在看新闻的时候没少被美国总统竞选吸引目光。特朗普和拜登精彩而又激烈的总统竞选也的确是彩蛋多多，为大家提供了不少的谈资。不少朋友也在这期间注意到了，美国总统的总统座驾就是一辆凯迪拉克，实际是，这辆总统座驾正是由凯迪拉克CT6为原型车改装而来的凯迪拉克“野兽一号”。也就是说，成为凯迪拉克CT6的车主，就能够享受到更接近总统座驾的体验！

总统竞选很远，凯迪拉克CT6很近，总统座驾原型车你也能拥有

落选的川普会不会舍不得他的总统座驾“凯迪拉克野兽一号”， 这是一款凯迪拉克CT6加长版车型，从外观看这款“野兽”跟凯迪拉克平时的前脸并没有什么不同，采用的是新家族式设计，前大灯、中网辨识度都非常高。但是这款凯迪拉克座驾，整车都经过了特别的设计和强化。

虽然“总统”离我们很远，但是“总统座驾”离我们只有一步之遥，CT6新上的冠.军限量版-动力、空间、豪华体验，真香~

总统竞选很远，总统座驾很近，凯迪拉克CT6荣获双冠王

凯迪拉克除了是总统座驾之外，在新出炉的J.D.Power（君迪）中国新车质量研究中，凯迪拉克CT6荣膺2020年中美地区双冠王。啥意思呢？J.D. Power是专业权威的市场调研公司之一。（为214款车型的配置、操作系统、外观、内装、驾驶体验、动力、驾驶辅助等等的方面评分）综合以上类别，CT6打败了BBA成为中美两地中大型豪华轿车这一细分市场的冠.军，没有减配的那种哦~总统座驾果然不一般。

先来说一下J.D.Power这家公司，在2013年Honomichl市场调研公司25强中排名第13，成为专业权威的市场调研公司之一。

他们抽样调查了241个车型的新车车主在2-6个月的拥车期遇到的问题，调研中总计218个，涵盖9个类别的问题症状来衡量新车质量的标杆数据。这9个类别包括配置/操控系统/仪表板、车身外观、车身内装、信息娱乐系统、座椅、驾驶体验、驾驶辅助、动力总成及空调。

结果刚才也说了，CT6是中大型豪华轿车的冠.军，它的竞品是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等。在网络人人喊车企减配的今天，CT6不但没有减配，还在中美地区都获得了冠.军，诚意可见一斑。

总统竞选很远，总统座驾很近，凯迪拉克CT6搭载智能驾驶系统

驾驶辅助是今年新增评分项，接下来就详细说一下凯迪拉克CT6的重头戏- Super Cruise超级智能驾驶系统

凯迪拉克Super Cruise超级智能驾驶系统早在2018年亚洲消费电子展中就已完成亮相。在《消费者报告》的测评中，Super Cruise获得高分且大幅领先，大家趋之若鹜的特斯拉Autopilot只排名第二。

在技术层面，主要是驾驶员注意力保持系统和高精地图数据系统两大核心技术，作用在于能够整合车道中央行驶保持系统和自适应巡航系统，辅以增强型GPS定位，并与原有强化安全策略ESS的实时摄像头与雷达传感器形成互补，使驾驶者在双手脱离方向盘之后仍能安全地完成一系列日常行驶。

这个超级智能系统的重点则是在于系统与导航部分。凯迪拉克在国内的合作伙伴是高德地图，其所提供的高精地图数据采用了激光雷达扫描地图，同时增强型GPS定位所提供的实时方位数据准确性还能达到传统GPS的4-8倍。

操作方面比较便捷，不过这套系统工作也是有一定的前提，现阶段多以高速公路和城市环路高架为主，但部分城市道路还未覆盖，再就是必须将车辆保持在道路中间，达到这两点标准后即可进入工作状态。此外，就覆盖公路数量而言，厂家也在逐渐升级，未来覆盖面会更广。

灯带变为绿色时，说明系统进入工作状态，届时系统全面接管车辆，若是前方有车辆的情况，还可以设置与前方车辆的距离。

在变道时个人感觉这套系统是相当的智能，需要变道时，打转向灯控制方向盘即可，与驾驶其它车辆别无二致，而此时提示灯带会变为蓝色，提醒驾驶员现在是人工接管车辆的状态，当完成变道后，提示灯带会变为绿色，系统再次接管车辆。这样的逻辑设定可免去再次开启系统的繁琐，便捷性无可挑剔。

而当驾驶员视线离开时间太久时，系统会提示驾驶员将注意力转移至前方道路，而如果驾驶员没能及时将注意力回到前方时，系统将进一步升级提示强度，利用警示图标、座椅震动、蜂鸣音进行增强提示。如果届时驾驶员仍未作出反应，系统将通过驾驶辅助技术及时制动车辆，在必要的情况下OnStar安吉星紧急救援将主动联系驾驶员，全面保障驾驶员与车辆的安全，若是出现此类情况，本次驾驶将无法再次启动超级智能驾驶系统，必须重新启动车辆方可。

对于这套系统，就现阶段而言它的表现已经足够了，系统在面对加塞或是驾驶员溜号的情况也能瞬时做出反应，当然了值得关注的还是可以大限度地解放双手与双脚，进而降低驾驶疲劳。而唯1的不足或许就是目前还未普及普通城市道路。

总统竞选很远，总统座驾很近，凯迪拉克CT6推出冠.军限量版

都说“无后驱不豪华”，凯迪拉克的豪华上限是总统座驾，CT6的豪华是J.D.Power2020年中美地区双冠王，并上市了“冠.军限量版”。凯迪拉克独有的SuperCruise超级智能驾驶系统和智能可变缸引擎真是让人心水。

凡·CT6·尔赛：我只是做了一点微小的变化，就兼顾了智能、性能、经济性。

总统竞选很远，总统座驾很近，凯迪拉克CT6拥有超大空间与舒适体验

关注美国大选突然想起来之前在新闻上看到凯迪拉克是总统座驾，今天去4S店特意静态体验了一把CT6。外观内饰豪华版不必多说，我关注的空间实在是太满意了，同级长车身+长轴距，身高180在后排还能在后排翘二郎腿~

众所周知，对于中大型车而言重要的或是自身属性莫过于舒适性与高级感，对于此，这款凯迪拉克CT6完全可以胜任。随着技术的发展，自动驾驶已经是大势所趋，不论自主品牌、合资品牌还是让人津津乐道的豪华品牌都在大力发展此技术，但细看的话，其实并没有太多车企能拿出让人满意的作品。这个时候凯迪拉克CT6推出了超级智能驾驶系统车型势必要领先竞品一步。

总统竞选只能停留在我们看到的新闻里，但是凯迪拉克CT6却是实实在在出现在我们生活中的。我们无法去参加总统竞选，无法去乘坐总统座驾凯迪拉克野兽一号，但是一辆总统座驾的原型车凯迪拉克CT6却是唾手可得。同样有着气派的造型、豪华的体验、充沛的动力以及同级别标杆级车型的身份，让凯迪拉克CT6万众瞩目。