1927年，由传奇设计Da师哈利·厄尔执笔的凯迪拉克LaSalle车型，开启了由专业设计师

设计汽车造型的时代。此后，他执掌下的“艺术与色彩”部门成长为世界Zui大的设计中

心之一。在设计量产车型、描绘未来诺干年的愿景之余，

他们还承担着为一些尊贵客户量身定制专属座驾的任务。

 

并不是每一款定制车型都会从设计图变为实物，就像画面中这辆凯迪拉克敞篷车，早在1935

年就由Harley Earl麾下的天才设计师Arthur Ross绘就于图纸之上，但由于种种原因，未曾

有过驰骋在现实世界中的机会。直至81年后的今天，专注

于古董车定制改装的Chip Foose将把当年的梦想照进现实。

没有太多的细节信息，能把这辆车的身世完整地描绘出来。但可以想象的是，如果当时的

定制项目如约完成，那么车主就将有机会驾驶一辆造型极为前卫的凯迪拉克敞篷车。要知

道，Arthur Ross在1935年设计这辆车的时候，提前从前瞻的概念设计中“预支”了某些

1939款凯迪拉克的设计元素，比如流线型的大灯和翼子

板，更倾斜的前挡玻璃，以及更多精致的电镀装饰。

 

正因为如此，Chip Foose在还原Arthur Ross的设计时，选择从一辆1939

款凯迪拉克Sixty Special开始，以便更接近设计师当年的意图。

将四门轿车缩短轴距变成双门敞篷车，打造优雅迷人的翼子板，安装可拆卸式

硬顶……这一切，都由Chip Foose和他的Foose Design团队以手工方式完成。

持续数月的精心打造，获得了无比惊艳的成果。这辆被命名为“Madam X”的凯迪拉克定制

敞篷车在2016 SEMA大展上令观众们叹为观止。在极具艺术感的外衣下，这辆车搭载的是当

代的悬挂系统、V8发动机以及移植自凯雷德的8速手自一体变

速箱，使之拥有平顺细腻的行驶质感，并完全胜任日常使用。

还记得几周前，我们介绍过的那辆融合1948款凯迪拉克Sedanette造型，和当代凯迪拉克

ATS-V动力总成于一体的“Madam V”吗？ 其实，这两个极具想象力的定制项目，都来自

于相同的委托人——美国汽车销售商、收藏家Wes和Vivian Rydell夫妇。