1978年，Bose音响创始人Amar G. Bose博士在从欧洲飞往波士顿的飞机上，发现飞机引

擎的噪音打扰了他戴着耳机欣赏音乐的兴致，这激发了他在Bose公司开启消噪科技研究。

最终，Bose公司创造了一款既能够高保真的重现人声与音乐，又能够显著消除不必要噪

音的耳机。

 

1989年，第一款商用的Bose主动消噪耳机诞生。自那时起，BOSE工程师们陆续为航空

及军用市场开发了多款消噪耳机产品：如专为飞行员设计的消噪耳机、航空X®耳机、

TriPort®耳机。

后来，Bose将这一诞生于战斗机的军用技术普遍应用于民用领域，并为凯迪拉克SRX度

身定制了专属音响系统。这一技术革新将带给你超殿堂级的听觉感受——Bose Centerpoint®

环绕立体声系统可对音源进行精确的分析和计算，营造出完美的音场效果；同时

，Bose ANC主动降噪静音系统可以通过反向声波来抵消车内噪音；辅以AudioPilot®噪

音补偿技术，可依据车内噪音情况智能补偿高低音，保证声音的最佳还原，带来豪华

感官享受。

 

此外，SRX采用多层密封条以及车窗的双层夹胶设计，能够有效阻止风噪、胎噪以及来

自发动机噪音对车内的侵袭，静音效果格外出色。配合Bose ANC主动降噪技术的使用，

营造绝佳的驾享体验。

 

在同价位的其他车型里，奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3以及沃尔沃XC60全系采用的是品牌

代工音响，不追求极致感受的话效果尚可，如果追求完美的音响呈现，还是略逊一筹。

奥迪Q5虽配置了丹麦的B&O音响，但是动则上万的选装费用还是降低了车辆的购买价值。

SRX全系标配Bose音响，在这方面显得非常厚道，无论选择哪个配置，均能享受极致的豪华听觉体验。

 

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