上周日，迪迪我受官方邀请参加了2018凯迪拉克品牌新年媒体沟通会，第1次以车主身份参加媒体活动，感觉很是新鲜，我相信不少车主都会好奇那些在汽车媒体工作的编辑们，参加的车企活动都是怎么样的吧？今天我来给各位“解密”。

 

上午所有人在按照蕞新展厅标准建造的上海东昌凯帝4S店，领略这座新美式豪华风格的展厅的气质，给我的第1印象是相比现在的4S店更明亮且年轻时尚。

 

 

 

 

 

 

 

展厅的精品区域里陈列着凯迪拉克与施华洛世奇、Riedel、OSCAR JACOBSON合作推出的各类首饰、杯具及高尔夫用品，以及邀请生永，周圆，吉承三位著名设计师设计的皮具、眼镜、服装。

 

我个人很喜欢那款旅行包和眼镜，简约而不乏设计感，Cadillac就该是这样时尚、洋气的~好奇地打听了下包的价格，大四位数，很合理。

 

 

 

 

 

 

 

随后由讲师给大家科普了一番在XT5和CT6上使用的木材与皮质，通俗概括：木材均为来自世界各地的真木，真皮都是一等一的好皮，一辆CT6铂金版上的Opus半苯胺真皮更是需要从整整5头牛上挑选。

 

 

 

 

 

 

 

采用CT6铂金版上的Opus半苯胺皮手工制作而成的凯迪拉克真·牛

 

 

 

 

 

 

 

一张图带你了解XT5和CT6上的内饰真木用料，蕞左边是木材加工前的样子，中间是加工处理后的样子，右边则是木材产地。

 

小课堂之后便是午餐了，我没有给食物拍一张照，因为在我发朋友圈给大家科普时，眼前的澳龙被吃得只剩下了两颗西兰花。

 

 

 

 

 

午饭后移步上海音乐厅，以浸入式话剧这样一个很有新意的方式，跟随上海音乐厅工作人员的脚步了解了凯迪拉克、上海音乐厅以及东、西方古典音乐，效果比坐在那里听无聊的讲座好得多，因为过程中一直有互动。（我就被临时加戏充当了一把抛弃了女高音演员的负心汉）

 

作为车主，这样一番安排和体验很是让我感到自豪，我也和官方交流了下自己的想法，希望今后CCS能够和官方更好得联动，把这类很棒的体验带给更多俱乐部里的车主们。

 

 

 

 

 

 

 

别出心裁的前菜结束就到了媒体沟通会这道正菜了，正菜的内容是回顾2017、展望2018，所以迪迪我也创意一回，用大家每年都会写的年终总结报告的形式来概括凯迪拉克同学在2017年取得的种种成就。

 

 

 

 

 

全年销量173,532辆，两年销量累计增长116.87%，从豪华品牌销量第7名一跃升至第4，并与排名第五的捷豹路虎拉开了明显差距，形成BBA C的格局，小凯同学在2017年的表现真的是相当优绣。

 

 

 

 

 

 

 

这销量是怎么来的，有些人认为和优惠有关。但做品牌、做销售的都知道，销量绝不是搞个优惠就能带来的，它需要品牌各个环节联合努力来实现。

 

营销策略、市场推广、产能保证、质量把控、售后保障、经销商网络铺设、车主服务等等，每一个环节都必须发力发力再发力，突破突破再突破，否则想要在这样一个相对稳定、没有政策的市场里取得爆发性增长是不可能的。在参加完了这次沟通会，看到了凯迪拉克中方团队付出的种种努力，不得不为这个团队竖起大拇指！

 

 

 

销量爆发，开心的自然不止是厂家，车主们也同样会很骄傲。我们CCS的各个车主群里“凯蜜”越来越多了，大部分都是年轻的ATS-L车主，有位真爱粉因为太爱凯迪拉克又总是调侃其他品牌而被其他车友们戏称为凯迪拉克股东。

 

之所以会出现越来越多凯蜜，无疑要归功于凯迪拉克今年的营销，根据我的观察，ATS-L快闪广告、几部收视率相当不错的电视剧以及好几个在朋友圈传播的ATSL视频是关键，车主们真的很享受在电视上看到自己爱车的感觉。

 

 

 

 

 

 

 

随着市占率的上升，一些电视剧和电影甚至会主动要求片方找凯迪拉克出镜，比如在电视剧《柒个我》中就出现了我们CCS上海会员PEC的CT6。

 

 

 

 

 

今年开始，凯迪拉克将迈入品牌发展新阶段，进一步加强品牌势头、推出全新SUV车型XT4、进军更多3-5线城市、提供优质高端车主服务。我们CCS也将继续追随凯迪拉克前进的脚步，带给大家更多你想看的和你没看过的内容。