【车展前瞻】

作为被厂家们一致认为的A级车展，大部分车厂都准备了之家的产品在这一天展出，例如目前已知的宝马8系、捷达VS5、雷克萨斯RX等等，而此次凯迪拉克也准备推出XTS的换代产品——CT5。

 

 

此次凯迪拉克CT5依旧采用了双外观设计，优雅还是运动，让我来为大家解析一下外观设计。

【风尚&运动】

此次凯迪拉克CT5选用了通用的后驱平台制造，代替了CTS以及XTS，而外观上也分为风尚版和运动版。

 

 

 

 

风尚版还是运动版，相信大家看到这两张图的时候就很轻松的分辨出来了，图1为风尚版车型，图2为运动版车型，紫色在深色背景下显得沉稳大气，进气格栅选用了点阵式造型，雾灯处造型则是选用了横向格栅，看上去更加宽厚。而运动版车型则全部使用了熏黑的蜂窝网状设计，看上去运动感十足。

 

 

 

 

侧面的变化依旧比较明显，例如装饰件的选用，风尚版选用了银色的镀铬条框，整车选用了多幅式轮毂设计，选用245/45R18的轮胎。而运动版选用了熏黑的装饰件，配合整车运动气息十足的橙色，选用了245/40zR19的轮胎，再次烘托了运动风格。

 

 

 

 

尾部的设计区别比较明显，虽然都选用了溜背的造型设计，虽然都是溜背了还没放掀背式后备箱，虽然依旧选用了同款尾灯设计，但还是在细节之处勾勒出了两款车型的区别。

风尚版车型少了双层设计的上翘鸭尾，并且使用了双边单出的排气设计，而运动版则是选用了夸张的双边双出排气设计，双色的扩散器也让运动气息更加浓郁。

【终评CT5】

此次CT5的换代也算是备受瞩目，毕竟用上了全新的轻量化后驱平台，带来整车50:50的比重设计，ESCALA的外观设计风格也得到了良好的传承，无论是风尚版还是运动版，均为我心动的版，哈哈哈！希望在成都车展那天能公布一个让人心动的价格。