1月23日，早前在北美车展展出的凯迪拉克全新中大型SUV——XT6首次在国内亮相。新车基于雪佛兰Traverse同平台打造，将由上汽通用凯迪拉克国产推出，预计将于今年7月份上市，提供6座/7座两种座位布局。

此前该车在我们北美车展首发时就向大家介绍过这款车，如今这款车在国内正式亮相，让我们再去看看这款车都有哪些亮点吧~

 

新车详解

本次国内亮相的车型与海外首发车型并没有明显区别，在外观、尺寸等方面均与海外版车型保持一致，变化应该是国产车型会搭载相比海外版车型更低的动力系统。

新车采用了全新的设计语言，借鉴凯迪拉克Escala概念车的元素，密集的进气格栅以及细长的前大灯，整体看上去十分具有未来感。日间行车灯则保持了凯迪拉克家族化的设计语言，垂直的位于两侧。此外，凯迪拉克一贯的钻石切割线条也在XT6上得到很好的继承，保留了美式豪车的风格。

我们说XT6这个全新的前脸似乎与宝骏此前亮相的RS-5有些类似，毕竟两者属于同一品牌旗下，不禁让人有所联系。

与现款CT6和XT4一样，凯迪拉克XT6也将推出风尚版+运动版两种设计供选择，两者的外观内饰均有所不同，届时售价也将有改变。

XT6的侧面线条比较平直，值得一提的是在轮拱上方翼子板区域还设置了凯迪拉克logo，凸显其豪华定位的高级感。

新车尾部同样采用了T字形的尾灯，牌照架区域形状与LOGO类似，十分具有层次感。

定位于中大型SUV，凯迪拉克XT6的尺寸方面长宽高分别为5050/1964/1784mm，对比同级其他热门车型可以看出XT6超过5米的长度在同级中还是有一定优势的，宽度高度也不落下风，至于轴距本次和之前都还没有公开，还需要等官方的后续公布。

本次上汽通用凯迪拉克XT6的内饰虽并没有展出，但结合此前北美车展的现场实拍图及官图我们也能窥见一二。新车在内饰设计上采用了家族风格，与XT5十分相似。而根据车型的不同，内饰的用料和风格也相差较大，风尚版为名贵实木装饰，而运动版为碳纤维材料。

座椅布局方面，XT6将会提供6座和7座两种车型供选择。这里就不得不提一下XT6在座位布局的亮点：XT6标配第三排座椅电动折叠以及第二排座椅一键折叠的功能。很明显，在二、三排乘坐舒适感方面，XT6可是下足了功夫。

动力方面，海外版凯迪拉克XT6搭载来了3.6升V6自然吸气发动机+9AT变速箱的动力组合，还标配全轮驱动，发动机功率314马力，峰值扭矩367牛·米。

但是3.6L发动机落地国内显得不太现实，预计到国内会换搭更低版本的动力组合，预计将会换装2.0T/3.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱，以及全新一代电子换挡系统。此外发动机还将搭载主动燃油管理技术，与XT4一样，可在六缸与四缸两种运转模式之间切换，以提升燃油经济性。

 

而安吉星系统，通用每款车型都必备，除了熟悉的导航、免提电话及车况检测功能，安吉星系统还有车载4G LTE WI-FI、安全保障系统、碰撞自动求助以及紧急救援系统等等。通过使用OnStar安吉星、云端车载娱乐与应用服务、Apple CarPlay车载系统，深度体验智能互联科技带来的互联汽车生活。

总结

XT6的到来补齐了凯迪拉克中大型SUV的空白，丰富了凯迪拉克SUV阵容，也将会与BBA等热门SUV展开正面的竞争，从XT6本身看产品竞争力还是足够的。相信如果凯迪拉克XT6国产后的价格能够低于BBA同级中大型SUV几万的话，还是会有相当多的消费者会买账的。